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在天津发展汽车零部件业务等

发布:admin06-08分类: 最新资讯

  江淮汽车:预计2018年度净亏损7.7亿元,上年同期实现净利润4.3亿元

  预计2018年年度江淮汽车实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-77,000万元左右。

  日前,江淮汽车发布了2018年年度业绩预亏公告,根据公告内容显示,经财务部门初步测算,预计2018年年度江淮汽车实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-77,000万元左右。归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-190,000万元左右。

  本期业绩预亏的主要原因:1、2018 年中国汽车销量同比下滑2.76%,28年来首次出现负增长。受行业不景气影响,2018年公司销售整车及底盘46.24万台,同比下降 9.48%,其中乘用车、客车销量下滑明显,公司整体盈利能力下降。2、因应收账款、存货、专用模具、专有技术等因素计提的资产减值准备较上年同期增加4亿元左右。3、受部分合营企业项目正处于费用投入阶段,尚未进入销售运营等因素影响,投资收益较上年同期减少3.5 亿元左右。4、公司继续坚持在新能源、智能网联、新车型平台等领域的研发投入,研发费用同比增加。5、汇率波动和融资成本上升,导致财务费用同比增加

  大众官方发布消息,大众正与第三方就开放其模块化MEB电动汽车平台进行深入谈判。

  MEB平台是大众集团全新一代专为纯电动汽车打造的模块化平台,整合了大众所有的电动化技术。该项目负责人Thomas Ulbrich曾表示:“MEB是大众汽车历史上最重要的项目之一,类似于从甲壳虫到高尔夫的过渡。”

  按照大众的规划,到2022年,大众集团的四个不同品牌中将有27款车型基于MEB平台打造。

  大众希望将MEB平台成为“不仅仅是大众集团的标准”,而是整个行业的标准。

  去年10月份,大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)曾透露,从理论上讲,与福特共享电动汽车平台MEB是可能的,尽管福特大众目前专注于在自有品牌中推广该电动汽车技术。

  北京进入减量提质的发展新阶段,这使得传统制造业面临转型升级的紧迫任务。近日,北汽集团2018年经营业绩及2019年发展战略媒体沟通会举行,北汽集团董事长徐和谊宣布,北汽将加快产业结构调整和产品结构调整,促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到2020年,北汽在京将不再生产和销售自主品牌的燃油乘用车。

  2018年,北汽全年完成整车销售240.2万辆,同比增长2.2%,实现营业收入4807.4亿元,保持了利润增长快于营收增长的高质量发展态势。其中全年营收增长2.2%,利润增长7.3%。

  目前,北汽产能向河北、天津转移的调整基本完成,形成沧州、黄骅两大生产基地,今后将在京津冀协同升级发展中带动当地汽车生态圈和产业链体系的形成。如将在沧州建北汽最大的实验场,在黄骅建新能源车废旧电池回收利用基地,在天津发展汽车零部件业务等。

  一系列腾笼换鸟的调整后,北汽低附加值的产品将逐步转移出北京,现有资源、空间将留给高附加值、高技术含量的产品和业务。

  1月30日,2019款宝马X6正式上市。新车共推出了搭载2.0T/3.0T发动机的共计3款车型,官方指导售价为77.39-91.99万元。作为年度改款车型,新款宝马X6主要针对配置进行了升级。

  此次上市的2019款宝马X6主要针对配置进行了升级。在2018年款原有的xDrive 28i和xDrive 35i领先型的基础上,新车增配了M运动套装,包括车身M徽标、20英寸M轻量化轮圈、M车身包围及高光Shadow Line外装组件,使低配车型的外部视觉效果也得到了强化。

  车内部分,新款X6增加了墨灰色顶棚、前排运动座椅、M六角形铝内饰条,以及陶瓷套件,增强了车内的质感。而除了入门的28i车型外,新款X6的两款35i车型还进一步提供了M多功能真皮方向盘。作为改款车型,新款X6的配置升级点包括:全系标配无线连接的苹果CarPlay手机互联功能;两款35i车型升级全景影像;xDrive 35i M运动套装配备Harman/Kardon高端音响;顶配的xDrive 35i尊享型M运动则配备了Bang&Olufsen高端环绕音响和自动泊车辅助系统。

  动力方面,新款宝马X6沿用了现有的2.0T(xDrive 28i车型)和3.0T(xDrive 35i车型)发动机,最大功率分别为245马力和306马力,峰值扭矩为350牛·米和400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与xDrive四驱系统。其中,xDrive 28i车型的0-100km/h加速时间为7.4秒,而xDrive 35i车型为6.4秒。

  1月30日,福特官方公布了2019款Mustang的国内售价,其中2.3T车型售40.38万元,5.0L V8 GT车型售价为59.18万元,价格与2018款车型保持一致。

  2019款Mustang在外观和内饰造型方面与老款车型基本一致,提供性能加强版选装包、运动选装包以及Racing B选装包,包含运动型大尺寸后扰流板或19英寸轻量化锻造轮圈等。

  动力方面,2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准,最大功率由此前的309马力下调为299马力。5.0L V8直喷发动机仍采用高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术,最大功率为466马力。在传动系统部分,与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。

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